變壓器感應(yīng)耐壓試驗方法及試驗常見問題
t=120 Xfn/f
t---試驗時間.S
fn---額定頻率HZ
f---試驗頻率HZ
全絕緣變壓器應(yīng)在試品的低壓繞組(或其他繞組)的線段施加三相對稱的交流電源其它繞組開路,試品各繞組的星型連接的中性點應(yīng)接地,非星連接的繞組應(yīng)選擇合或者在中間變壓器繞組制適的線端接地,造人為接地點,以避免電位懸浮。
三相全絕緣變壓器感應(yīng)耐壓試驗時,通常采用施加三相電壓試驗的方法。
分級絕緣的變壓器,感應(yīng)耐壓試驗中不能同時滿足線端和中性點兩個絕緣水平的試驗電壓時,中性點絕緣水平允許用外施耐壓來考驗。具有兩個分級絕緣的變壓器,感應(yīng)耐壓試驗時,為達(dá)到一個繞組線端對地的試驗電壓,另一個繞組超過該繞組的試驗電壓或者相間超過試驗電壓,應(yīng)在試驗接線時,采用合適的方法使各部都達(dá)到試驗電壓。
三相變壓器感應(yīng)耐壓試驗時,通常采用施加單相電壓逐相試驗的方法。
判斷感應(yīng)耐壓的標(biāo)準(zhǔn):感應(yīng)耐壓時,在試驗電壓的持續(xù)時間內(nèi),如果電源監(jiān)測的電壓和電流不發(fā)生變化,沒有放電聲,并且在感應(yīng)耐壓前后,空載試驗無明顯差異時,則試品承受了感應(yīng)耐壓的考核,試驗合格。如果有輕微放電聲,在復(fù)試中消逝也視為試驗合格。如果有較大的放電聲在復(fù)試中消失,仍需吊心檢查,尋找放電部位采取必要措施,根據(jù)放電部位決定是復(fù)試。感應(yīng)試驗結(jié)束若干小時候后,取變壓器油做色譜分析,若發(fā)現(xiàn)含有C2H2。則可以肯定試品已經(jīng)發(fā)生放電或擊穿,應(yīng)吊罩檢查采取必要的措施。
感應(yīng)耐壓時,隨著試驗電壓的升高和電源頻率的增高,負(fù)載性質(zhì)可能是感性逐漸轉(zhuǎn)化為容性。為防止發(fā)電機(jī)自勵磁現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)在電源側(cè)并聯(lián)適當(dāng)?shù)碾娍蛊鳌?
感應(yīng)耐壓試驗,220kV變壓器在中性點接分壓器配合峰值表以高壓中性點電壓為準(zhǔn)施加試驗電壓。同時記錄低壓側(cè)的勵磁電壓及勵磁電流。
110kV變壓器高壓中性點電壓和低壓勵磁電壓校正后,可以以低壓電壓為準(zhǔn)升至試驗電壓。同時監(jiān)測發(fā)電機(jī)輸出電壓和電流。
感應(yīng)耐壓常見問題,主要有高電壓部位對周圍距離不夠,對夾件對外殼擊穿放電。線圈匝間絕緣有缺陷,造成匝間、餅間擊穿。對外殼對夾件擊穿放電時聲音較響。 電流增大電壓下降,從我廠此類問題統(tǒng)計來看,高壓線圈出頭及引線對周圍距離不夠造成的故障比較多,線圈匝間故障相對較少,匝間故障時放電聲較為沉悶,同時低壓勵磁電壓會出現(xiàn)震蕩升高。匝間故障后造成匝間短路,在復(fù)試空載試驗時空載電流將會急劇升高空載損耗將增大。如果變壓器靜放時間短有氣泡或變壓器油中有懸浮物等,會出現(xiàn)感應(yīng)耐壓時放電,但在復(fù)試時又通過。
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